法哲學筆記 -《小鳥最大！》
似乎，中國自作主張地宣告東海「防空識別區」，是很強勢的國家行為；但是，對維護中國的實質主權，有效嗎？當然無效！
台灣的當權政府，不是也宣告「蒙古人民共和國」、「中華人民共和國」、俄羅斯、日本、塔吉克、阿富汗、巴基斯坦、不丹、印度、緬甸、北韓、菲律賓、越南、馬來西亞，共十四國的全部，或部份的領土，都是自己的主權領域；其法權效力的程度，更甚於宣告「防空識別區」，又如何？「夜郎自大」的「精神錯亂」而己！
中國，自古以來的「天下觀」，認為「普天之下，莫非王土；率土之濱，莫非王臣。」(春秋‧左傳)，讓中國的民族意識，很難進化融入普世價值的文明；反而退化至「山寨異邦」。似乎「文明古國」，文明真的只存在「古國時代」！
中國單方面地，對東海「防空識別區」的強勢圈地劃定，在戰略上有收穫嗎？當然沒有？反而自傷，失去更多！中國在許多區域，與外國有主權領土爭議；自行宣告「防空識別區」，不正是承認，自己國籍的航空器，經過世界上的其他國家，所主張的「防空識別區」，也必須主動預報嗎？
現實上，難道其他國家對有爭議的領域，不會強迫中國，接受其所劃定的「防空識別區」的軍事準則？不接受規範，後果自負。中國敢不接受台灣的現有「防空識別區」的軍事準則嗎？想前來挑戰嗎？
中國，不是一向宣稱，擁有台灣的主權嗎？為何不將台灣也「劃定」為中國的「防空識別區」？未有此項作為，不正彰顯了戰略上的現實，主權不及台灣嗎？換言之，不是另一種形式上地自認，台灣不屬於中國嗎？
在國際現實上，國家單方面宣告「防空識別區」，形同「準宣戰」的國家行為，已淪落為「戰術上」的騷擾和挑戰，也是「精神勝利」的「阿Q戰術」的實踐，和自我感覺良好而已；卻因小失大，在「戰略上」自失主動空間。
航空器的通行預報各「防空識別區」，只是一種「預防保險」，希望避免意外，不改變各主權國家的現實統治事實。反而，航空器通行的預報對像愈多，愈能減少誤會風險；珍惜生命的作為，值得鼓勵。
冬天來了，亞洲大陸北方的候鳥群，正紛紛地向東南飛，必然途經東海「防空識別區」；此時，中國可能很驚訝，「防空識別區」劃定後，各國的各式航空器都有預報「無害通行」；唯有與世無爭的小鳥不予理會，逕自向東南飛；這個世界，果然是「小鳥最大！」；天地浩瀚，任意飛行。
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